La McLaren F1 accueille un moteur BMW d'architecture V12 à 60° de 6,1 litres de cylindrée et a été conçue pour être « the finest drivers’ car ever built, or ever likely to be built »1 (en français : « la meilleure voiture de série jamais construite, ou susceptible d'être construite ») par une équipe d'une trentaine d'ingénieurs dirigée par Gordon Murray.
Seules 106 voitures furent produites entre 1993 et mai 1998 (71 homologuées, 28 de course, 7 prototypes)2.
À partir du 31 mars 1998, McLaren F1 fut la voiture de série la plus rapide au monde, avec une vitesse de pointe officielle de 372 km/h avec le limiteur de vitesse et de 386,24 km/h sans le limiteur de vitesse 3, jusqu'à l'arrivée de la Koenigsegg CCR en 2005 et de la Bugatti Veyron 16.4 quelques mois plus tard.
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